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Le train de nuit obtient de bons résultats
Une étude des hautes écoles d’Erfurt et de St. Pölten, ainsi que de la ZHAW School of Engineering, effectuée dans le cadre d’un master trinational de formation continue, a établi pour la première fois les réelles émissions de CO2 d’un trajet en wagon-lit. Elles sont très faibles comparativement à d’autres moyens de transport.
L’étude a calculé les émissions de CO2 d’un trajet réel de Hambourg à Zürich. Les dérangements d’exploitation, qui induisent des consommations plus élevées en raison d’arrêts et de départs plus fréquents, y ont été pris en compte. Le résultat est clair : une famille de quatre personnes qui effectue un voyage aller et retour de Zürich à Hambourg consomme 124 kg CO2 pour aller en vacances. Cette consommation se monte à 293 kg CO2 avec une e-auto et à 1384 kg CO2 en avion – soit dix fois plus.