Durant une année, une recherche a été menée sous la direction de Mobility sur la possibilité d’utiliser des e-autos comme accumulateurs afin de combler les lacunes d’électricité et d’améliorer la stabilité du réseau. Avec la Honda e, «V2X Suisse» mise sur un véhicule électrique à charge bidirectionnelle. Avec cette technologie l’auto peut non seulement recevoir du courant depuis le réseau, mais aussi en redonner à celui-ci. Ces e-autos peuvent ainsi être regroupées en un grand accumulateur d’énergie pour notamment mieux équilibrer les fluctuations avec les fournisseurs d’électricité et minimiser les goulets. (Image : Griesser)