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Infrastructure de recharge dans les garages souterrains d’immeubles en copropriété

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Infrastructure de recharge dans les garages souterrains d’immeubles en copropriété

Installation de base SIA 2060 C1 Power to Garage est la notion qu’il faut retenir. Pourtant, il existe des différences considérables. Des conseils objectifs et neutres permettent d'apporter de la lumière dans la jungle et d'aider les organes de décision à réaliser des projets en temps voulu.

Les parkings souterrains en copropriété sont quasiment du grand art. En règle générale, une majorité qualifiée des copropriétaires doit être obtenue pour le projet. Cela réussit si la demande est conçue de manière adéquate.

Dans un premier temps, ce n'est pas du tout la technique qui est au centre des préoccupations, il faut plutôt tenir compte d’intérêts totalement divergents : une famille a déjà une voiture électrique et sou-haite pouvoir la recharger le plus rapidement possible chez elle, l'autre veut utiliser son véhicule actuel encore un certain temps et n'a pas besoin pour l'instant d'une borne de recharge sur son lieu de sta-tionnement. Un concept de financement équitable doit donc être proposé : ce qui est utile et néces-saire est financé en commun, la charge principale des coûts étant supportée par ceux qui ont installé une borne de recharge.

sympacharge.gmbh soutient les projets d'infrastructure de recharge avec une approche globale et peut aussi effectuer un peu du travail de persuasion, par exemple avec une présentation à l'assemblée géné-rale de la copropriété.

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